A globális ellátási láncok, az új technológiák, valamint a párhuzamos fejlesztési és sorozatgyártási projektek növelik a beszállítói minőségirányítás komplexitását. Az autóipari OEM-ek számára az a kihívás áll fenn, hogy országhatárokon átnyúlóan gondoskodjanak a beszállítókról, miközben egységes minőségi szabványokat, gyors reakcióidőket és átlátható irányítást kell biztosítaniuk.
Amikor a helyi beszállítói minőségbiztosítási struktúrák határaikhoz érnek
Az ellátási lánc egyre növekvő összetettsége miatt a kizárólag helyi szinten szervezett minőségbiztosítás gyakran már nem elegendő. Olyan modellekre van szükség, amelyek rugalmasan alkalmazkodnak az új beszállítókhoz, technológiákhoz, projektekhez és régiókhoz – anélkül, hogy csökkenne az átláthatóság és az irányíthatóság.
Egy átfogó beszállítói minőségbiztosítási program ezért több elemet ötvöz:
- szakosodott beszállítói minőségbiztosítási mérnökök és technológiai szakértők
- operatív jelenlét közvetlenül a beszállítónál
- egységes folyamatok és minőségi szabványok
- központi programirányítás
- átlátható KPI-k és jelentések
- rugalmas erőforrás-tervezés projektfázis, árucikk és igény szerint
Így a helyszíni gyors reagálás összehangolható az átfogó koordinációval.
A kísérleti csapattól a nemzetközi mérnöki hálózatig
A redi-Group egyik autóipari projektje jól illusztrálja, hogyan alakulhat ki egy ilyen modell a gyakorlatban.
Egy vezető OEM-gyártóval közösen kidolgoztunk egy projektmodellt, amely összekapcsolja a speciális alapanyag-kezelő csapatokat, a regionális mérnöki szakértelmet és a központi operatív irányítást. A kezdeti felállásból fokozatosan kialakult egy nemzetközi hálózat, amely teljes kapacitáson akár 80 szakosodott mérnököt is foglalkoztat.
A modell testreszabható a kezelt beszállítók és projektek számához, a termék életciklusának különböző szakaszaihoz, valamint a technológiai klaszterekhez és az alapanyagokhoz.
Globális koordináció, közvetlen helyszíni jelenlét
A nemzetközi beszállítói minőségbiztosítási programok esetében fontos, hogy a mérnöki szakértelmet ott tegyék elérhetővé, ahol a beszállítókat és a gyártási helyszíneket felügyelik, és egyúttal biztosítsák az átfogó irányítást.
A leírt projektben ezért az operatív mérnöki erőforrásokat egy központi programszervezettel kapcsolják össze. A bevetések a redi-Group telephelyein, valamint közvetlenül az OEM és beszállítói gyártási telephelyein történnek.
Így a döntéshozatali folyamatok rövidek maradnak, miközben a folyamatok, a felelősségi körök, a KPI-k és a jelentéstétel központilag koordinálhatók.
A méretezéshez nem csupán további erőforrásokra van szükség
Egy növekvő mérnöki hálózat működése nem csupán a további kapacitásoknak köszönhető. Döntő fontosságú a helyi szakértelem, az egyértelmű felelősségi körök, a szabványosított folyamatok és egy olyan irányítási struktúra összhangja, amely új beszállítók, projektfázisok vagy további igények esetén is átlátható marad.
A nemzetközi szinten működő vállalatok számára ebből különösen a következők adódnak:
- nemzetközi beszállítók közvetlen kiszolgálása
- rövid reakcióidők a helyi jelenlétnek köszönhetően
- egységes minőségi szabványok
- rugalmas méretezhetőség a projektekhez és a bevezetésekhez
- átlátható irányítás meghatározott KPI-k és jelentések alapján
Legújabb esettanulmányunkban bemutatjuk, hogyan építették fel és fejlesztették tovább lépésről lépésre egy ilyen modellt egy autóipari projektben – beleértve a projekt szervezését, a teljesítménymodellt és a mérnöki hálózat kiépítését is.